采用比強(qiáng)度高的材料來制作航空緊固件 針對(duì)目前飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)上常用組合螺栓類標(biāo)準(zhǔn)件的材料，圖1列出了不同材料，及其對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度等級(jí)和比強(qiáng)度。 對(duì)于飛機(jī)設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度材料可以實(shí)現(xiàn)對(duì)低強(qiáng)度的較大直徑規(guī)格緊固件的替代，
u型螺栓在鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架中的作用 自攻螺絲鋼板彈簧的彈性元件作為獨(dú)立懸架，由于它具有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。懸架是廣泛使用在前，車后懸架。越野車后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。它是中央與U型螺栓將彈簧固
常見自攻螺絲的分類及中英文對(duì)照 螺紋成型自攻螺絲 螺紋成型自攻螺絲(Thread Forming Tapping Screws)─系直接由鐵皮螺絲發(fā)展而來, 螺紋成型自攻螺絲使用時(shí)須預(yù)先鉆孔,再將螺絲旋入孔中
自攻螺釘常用的硬度指標(biāo) 硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高，耐磨性越好。 常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。 ?、俨际嫌捕?HB) 以一定的載荷
常見的幾種沉頭螺釘?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格尺寸 沉頭螺釘國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)六角沉頭螺釘： 國(guó)標(biāo)號(hào) GB/T70.3-2000 螺紋規(guī)格為M3~M20，性能等級(jí)為8.8 10.9和12.9級(jí)，產(chǎn)品等級(jí)為A級(jí)。 十字槽沉頭
三角螺釘四大優(yōu)勢(shì) 1、降低連接成本 要降低連接成本的關(guān)鍵就是要?jiǎng)h除那些低效率的工序與不必要的部件。當(dāng)三角螺釘鎖進(jìn)物件時(shí)，自動(dòng)成形了相適應(yīng)的螺紋線，那些昂貴的自動(dòng)攻牙設(shè)備及攻牙工序就不再需要了。還節(jié)省了昂貴的攻
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